Autopedija

ESP postaje obavezan deo opreme u EU

ESPEvropski parlament je je odlučio da će od novembra 2011. godine ESP uredjaj morati da bude ugradjen na svakom novom automobilu registrovanom u okviru Evropske Unije.

Ovo ne važi za automobile namenjene izvozu, ali će već novembra 2014. svaki automobil koji je prodat u Evropskoj uniji morati da ispuni isti uslov. Ovo je veliki novitet kada je u pitanju automobilska industrija, ali nastao na bazi zaključaka proverenih u praksi.

U toku 2001. godine na evropskim putevima je poginulo oko 50.000 ljudi, dok je ta brojka 2006. (kada se ESP uredjaj već bio aktivno prisutan u novim vozilima) smanjena na 39.500.
ESP uredjaj
Dokazano je da ESP sprečava i do 80% nesreća koje su prouzrokovane proklizavanjem ili gubljenjem pravca, što ga čini drugim najvažnijim bezbednosnim uredjajem u automobilu, odmah posle sigurnosnih pojaseva. Savet mnistara tek treba da usvoji ovaj zakon, ali je po procenama to stvar formalnosti.

Osim ESP-a, 2013. godine će svi novi modeli komercijalnih vozila težine preko 3.5 tona i minivenovi sa preko 8 sedišta morati da imaju ugradjeni sisteme za održavanje kolovozne trake i preventivno kočenje. 2015. godine će ovaj zakon početi da se odnosi na sve novo-registrovane automobile, nevezano za početak proizvodnje tog modela.





Komentari (0)Add Comment

Ostavi komentar

smanji | povećaj

busy

Testovi korisnika

Ford Focus 1998-2004
Ocena vozača
 
2.8
"Pre kupovine dobro videti ga sest u kola i dignuti ga 120km/h i od 80km/h glrdati dali se auto tr..."
Renault Clio 1998-2005
Ocena vozača
 
3.2
"Moj savjet je da ovaj model zaobidjete!"
Alfa Romeo 156 1997-2006
Ocena vozača
 
4.0
"Komentar Nisam vozio automobile visoke klase i ne mogu biti kompetentan za pravilno ocenjivanje, ..."
Opel Corsa 2000-2006
Ocena vozača
 
4.2
"Preporucujem ovaj auto svima, 1.2 75ks"
Kazneni poeni

Auto Kredit Kalkulator

Kreditni Kalkulator
     
         

Polja označena sa * su obavezna. Auto kredit kalkulator je informativnog karaktera.