Chevrolet Lacetti 2002-

Dobra voza?ka pozicija i solidna unutra�njost. Primamljiv izgled, �to nije ni ?udo, obzirom da je na limuzini i karavanu radila Pininfarina, a na hatchback-u Giorgetto Giugiaro. Udobno vo�nja, ali nije za pasionirane voza?e. Te�a prodaja zbog nepoverenja u Daewoo.

IZGLED
Daewoo je zaslu�io da nosi jedno od najve?ih imena svetske auto industrije. Lacetti je ne�to manji od Focusa, pa iako nosi Chevrolet oznaku daleko je od onoga �to Chevrolet zna?i u auto svetu. Ne ka�emo da je premali, obzirom da mesta na zadnjoj klupi ima dovoljno, gepek je prostran, a i zadnja sedi�ta se obaraju po potrebi.

Sama kabina ne nudi ni�ta spektakularno, ali opet, sve je tamo gde i treba da bude. U gradu i na putu je Lacetti dovoljno komforan, velika zamerka ipak ide na buku kako vetra pri ve?im brzinama, tako i motora i guma pri manjim. SX nivo opreme nudi sve �to vam je potrebno, ?ak i alu felne, pa preporu?ujemo ovaj model u varijanti sa petora vrata. Lacetti se jo� proizvodi i kao sedan i karavan.

MOTOR
Obzirom da dizela�a nema u ponudi, mnogi ?e se verovatno razo?arati. Ipak, ukoliko se odlu?ite za ovaj model, bira?ete izme?u benzinaca od 1,4, 1,6 i 1,8 litara radne zapremine. Najmanji je, logi?no, i najslabiji pa ga ne savetujemo jer jednostavno nema dovoljno snage. Najbolji izbor predstavlja 1,6 jer 1,8 ne pru�a ne�to mnogo vi�e u odnosu na njega. Prose?na potro�nja je ne�to ispod osam litara pa ovo predstavlja najbolji odnos snage i potro�nje.

KVAROVI
Daewoo nije ba� najpo�eljniji polovnjak pa ni sama promena imena nije preterano uticala na potra�nju. Jednostavno, ovi automobili ne va�e za najpouzdanije. Nekih konstantnih problema nije bilo pa je tako najbolje da sve dobro pregledate. Posebno proverite znake r?e na auspuhu, sedi�ta i ispravnost svih brava, kao i menja?. Spolja, pripazite na prevremene znake r?e koja bi mogla i da zna?i da je auto bio havarisan.