Autopedija

Chrysler 300C 2005- Hot

Chrysler 300C 2005-
Chrysler 300C 2005-
Chrysler 300C 2005-
Chrysler 300C 2005-

Luksuz i snaga su obeležje ovog modela. Pomalo nepregledan, dok plastika zaostaje za evropskim rivalima. Mercedesova šasija obećava, ali pouzdanost nije na tom nivou.


IZGLED
Chrysler 300C neće proći nezapažen gde god da se pojavi, to je sigurno. Uopšte se ne trudi da sakrije svoja američko poreklo, čak šta više, ogroman je. Budite sigurni da će ljudi okretati glave za ovim Mercedesom na steroidima.

Međutim, uprkos svojoj pozamašnoj dužini, 300C se odlično snalazi sa krivinama mada bi naginjanje karoserije moglo da bude malo manje. Kabina je veoma prostrana pa će se vozač i svi putnici smestiti bez većih poteškoća. Naravno, to se vidi i spolja, danak dizajnu je platila mala šoferšajbna i ogromni A stubovi koji dosta zaklanjaju pogled pa preglednost nije na najvišem nivou.

Gepek je ogroman, a Chrysler se potrudio da i osnovni modeli dolaze veoma bogato opremljeni. Tu su klima uređaj, alu felne, kontrola stabilnosti i proklizavanja, parking senzori i električni podizači na svim prozorima pa čak i kožna sedišta te će te sa ove strane biti zadovoljeni.

MOTOR
Izbor nije baš veliki ali su zato motori ogromni. Najmanji benzinac ima 3500 kubika u V6 konstrukciji sa celih 250 konjskih snaga. Ubrzanje do 100 km/h je za 9,2 sekunde što je za ovog džina odlično.

Međutim, ako baš želite vrhunske performanse, moraćete da izaberete 5,7 V8 HEMI motor sa 340 konja. Ubrzanje do 100 je ispod sedam sekundi, a snage nikada neće faliti. Za slabijeg benzinca fabrika tvrdi da potroši oko 10 litara bezolovnog benzina u proseku, mada će u gradu ovo sigurno dosta porasti. Jači u proseku ide čak do 21 litre što je zastrašujuć podatak.

Nama se najviše dopao 3,0CRD motor koji ima 218KS ali ono što je najlepše kod njega je što odlično vuče u svim brzinama i u svim režimima rada. Dosta je miran i tih, a u proseku potroši samo sedam litara eurodizela.

KVAROVI
Chrysler nije baš na dobrom glasu što se tiče pouzdanosti. I 300C je relativno nov automobil da bi mogli da sakupimo neke podatke o kvarovima. Međutim, obzirom da je baziran na staroj E klasi Mercedesa, nadamo se da će ispuniti barem pola onoga što Mercedesu uspeva godinama. Popravke nisu nimalo jeftine, kako na motoru tako i na karoseriji, pa izaberite onaj za koji vam se učini da je prethodni vlasnik vodio najviše računa.




Vozači kažu:

Vozači kažu...Podeli i ti svoja iskustva.

Prosečna ocena: 
 
4.6
Performanse:
 
5.0   (4)
Upravljanje:
 
5.0   (4)
Komfor i udobnost:
 
5.0   (4)
Pouzdanost:
 
4.8   (4)
Održavanje i troškovi:
 
4.3   (4)
Potrošnja:
 
3.8   (4)
 
Ocene
Performanse*
Upravljanje*
Komfor i udobnost*
Pouzdanost*
Održavanje i troškovi*
 
Potrošnja*
 
Iskustva
 Da
 Ne
Komentari, problemi, rešenja, saveti...*
    Molimo Vas unesite sigurnosni kod.
 
 

Krajzler 300C 3.0 CRD

Prosečna ocena: 
 
4.3
Performanse:
 
5.0
Upravljanje:
 
5.0
Komfor i udobnost:
 
5.0
Pouzdanost:
 
4.0
Održavanje i troškovi:
 
4.0
Potrošnja:
 
3.0
Testirao Gost
Februar 14, 2013
Poruke (0)
Prijavi ovaj test
 

U pitanju je zaista vrlo specifičan i lep auto koji pleni već na prvi pogled. Zato sam ga i kupio i vozim ga već duže od 4 godine. Za to vreme prešao sam 160.000 km... a 2/3 od toga po inostranstvu i manje-više na autoputu.
Šta sam menjao do sada.... po meni i previše toga; remontovan je turbo-kompresor, menjane su izduvne grane (počnu da se krune iznutra, upadaju u kompresor i prave veliku štetu, a to im je jedna od slabih tačaka), 2 puta do sada sam menjao prednje diskove, a pločice čak 5 puta, sve što tražite u ovlašćenim servisima je veoma skupo, pa se dovijam obilaznim putem... na primer... amortizeri koji drže haubu motora koštaju 90 evra komad, a mogu da se nađu i za 20... naravno ne original, ali rade kao munja...
Zaključio sam da je mnogo lepši od automobila u klasi, da Audija A6 ima more komada, a Krajzler je zaista facinantan, ali A6 kvatro ima neuporedivo bolje vozne karakteristike (kao i mercedes E klase 4 moušn) i bolji je i lakši za eksploataciju... (ko ga sačuva od krađe).

Siniša Malbašić, Novi Sad.

Iskustva

Dobre Strane Imam Krajzler 300C 3.0 CRD 4 godine.
Izuzetno udoban automobil, sa veoma, veoma mnogo opreme koja fabrički ide uz njega. Moj je i čipovan pa bi se moglo reći da je pravi vihor na putu. Karoserija a posebno vešanje i točkovi izuzetno izdržljivi.
Memorije sedišta su sjajna stvar.
Automatski menjač iz starije Mercedesove generacije radi besprekorno.
"Boston" muzički sistem radi savršeno...
Ne spada u rizične grupe za krađu pa je kasko osiguranje veoma povoljno.
Loše strane Ima ih... ima ih dosta...
Klasična zadnja vuča ga čini veoma nestabilnim i po najmanjem snegu, posebno zbog snage koja to još pogoršava.
Potrošnja bi mogla biti manja, bez obzira na kubikažu.
Završna obrada u kabini je dosta lošija od vozla iste klase (posebno kada je A6 u pitanju).
Veoma brzo troši i disk pločice i same diskove.
Mercedesov V6 motor koji ima, a koji se ugrađuje u sve novije Mercedese (i ML), se nije pokazao ni blizu dobro kao Audijev V6....
Sve u svemu, to je automobil za onoga ko ga voli i kome znači nešto više od običnih kola jer mnogi automobili u istoj klasi imaju mnogo bolja tehnička rešenja za veoma mnogo stvari.
O ceni registracije je bespredmetno i razgovarati.
Cene servisa i delova (primer) Naravno da nije problem promeniti ulje bez servisera, ali servis ne podrazumeva samo ulje (koga ina?e ide 10,5L pa je to odgovor zašto toliko košta), a sem ulja menjaju se i 4 filtera SVAKI PUT.
Osim toga, zar se servis na takvim kolima radi u parki?u ispred zgrade?!
Za delove ne bih rekao da su pristupa?ni, samo su u rangu te klase... (ako prednje plo?ice koštaju 150 evra, ne vidim da je tu išta pristupa?no).
Ni preterano skupo, ali daleko od jeftinog.
Preporuka Da
Koliko dugo si vozio ovaj auto? 4 godine
 

Chrysler 300c 2005

Prosečna ocena: 
 
4.3
Performanse:
 
5.0
Upravljanje:
 
5.0
Komfor i udobnost:
 
5.0
Pouzdanost:
 
5.0
Održavanje i troškovi:
 
3.0
Potrošnja:
 
3.0
Testirao Gost
Decembar 21, 2012
Poruke (0)
Prijavi ovaj test
 

...

Iskustva

Dobre Strane Auto je perfetktan moze da se poredi sa s klasom ili bmv 7,ali samo po kvalitetu posto je cena za ovakvu masinu veoma pristupacna dok za mercedesa i bmv ima dosta dosta da se rinta...Na auto putu se ponasa kao ladja udobnost savrsena,izolacija perfektna nemam ni jednu manu
Loše strane Pa sada,ako ako vec govorimo od losim stranama nema ih.Jedino sto je gorivo skupo ali nije automobil kriv za to :)
Cene servisa i delova (primer) Delovi dosta pristupacni.Ali jedna jedina manica je za mene bar veoma skupo menjanje ulja koje se krece od 150-200 Eura,ali svi koji zele menjati ulje mogu mi se obratiti ja cu im to uraditi besplatno posto sam gledao kad su mi u servisu menjali samo jedan sraf se odvrce.Ne znam samo sto toliko to kosta Moj mobilni je 0603753560 ako neko hoce da mu zamenim ulje i filter,samo vikednom ne radim tako da to mogu uraditi posto se volim baviti tim.
Preporuka Da
Koliko dugo si vozio ovaj auto? 7 Godina
 

Chrysler 300c 2005 HEMI

Prosečna ocena: 
 
5.0
Performanse:
 
5.0
Upravljanje:
 
5.0
Komfor i udobnost:
 
5.0
Pouzdanost:
 
5.0
Održavanje i troškovi:
 
5.0
Potrošnja:
 
5.0
Testirao Gost
Septembar 07, 2012
Poruke (0)
Prijavi ovaj test
 

auto je jako lako popraviti maltene svi srafovi su iste velicine ne treba nikakva specijalna oprema za njega... ja za sada nisam imao nikakvih problema sa mojim autom

Iskustva

Dobre Strane Udoban moderan sjajan izgled ja sam prezadovoljan razmisljam da uzmem novu seriju i naravno opet HEMI
Loše strane Ako neko ne zna da ga vozi moze da ima veliku potrosnju ovo je HEMI koji ako se polako pritiska pedala radi samo na 4 cilindra ali ako se pritisne do kraja onda ...
Cene servisa i delova (primer) 7 litara ulja... ali nije problem ako znas da odsrafis jedan sraf mozes sam da zamenis... isto i za filter koji je do njega ( filter nema sraf)
Preporuka Da
Koliko dugo si vozio ovaj auto? 2 godine i jos...
 

crysler 300c 3.5 v6motor

Prosečna ocena: 
 
4.8
Performanse:
 
5.0
Upravljanje:
 
5.0
Komfor i udobnost:
 
5.0
Pouzdanost:
 
5.0
Održavanje i troškovi:
 
5.0
Potrošnja:
 
4.0
Testirao Gost
Avgust 30, 2010
Poruke (1)
Prijavi ovaj test
 

iskreni saveti za male pare mozete voziti americkog famtoma koji je na putu zakon

Iskustva

Dobre Strane auto je prosto receno ladja ja i sam neznam zasto ga upredjuju sa E klasom kada je on u poredjnju sa S KLASOM ili BMW 7ica auto je sami vrh
Loše strane nemam sta zameriti ovom autu
Cene servisa i delova (primer) zamena filtera ulja 150eura druge probleme nisam imao
Preporuka Da
Koliko dugo si vozio ovaj auto? par godina jos uvek ga vozim
 
 

Testovi korisnika

Ford Focus 1998-2004
Ocena vozača
 
2.8
"Pre kupovine dobro videti ga sest u kola i dignuti ga 120km/h i od 80km/h glrdati dali se auto tr..."
Renault Clio 1998-2005
Ocena vozača
 
3.2
"Moj savjet je da ovaj model zaobidjete!"
Alfa Romeo 156 1997-2006
Ocena vozača
 
4.0
"Komentar Nisam vozio automobile visoke klase i ne mogu biti kompetentan za pravilno ocenjivanje, ..."
Opel Corsa 2000-2006
Ocena vozača
 
4.2
"Preporucujem ovaj auto svima, 1.2 75ks"
Kazneni poeni

Auto Kredit Kalkulator

Kreditni Kalkulator
     
         

Polja označena sa * su obavezna. Auto kredit kalkulator je informativnog karaktera.