Ovaj BMW nije najbrzi, jer je najbrzi BMW M5 G-Power Huricanne, ovaj je bio al ka je m5 skino )

ma ovo je kupe

malo je lepsi od mog Mercedesa CLS 65 AMG

bmw m6 G-Power ide 400 na sat al moze da dostigne brzinu oko 380 Pred vama je BMW G-Power M6 Hurricane RR, tjunirana zver od 800 konjskih snaga koja razvija 371.7 km/h. Po rečima odgovornih inženjera i mehaničara, ovaj Hurricane RR je "najbrži kupe sa četiri sedišta na svetu", ali posle petominutne pretrage kompjutera, nismo toliko sigurni.

M6 Hurricane RR pogoni BMW V10 zapremine 5.0 litara sa dva super punjača. Sa ovim motorom, ubrzanje do 100 km/h traje 4.3 sekunde, do 200 km/h mu treba 9.5 a do 300 km/h 24.9 sekundi. Kao što sam već napisao danas BMW ima 16 modela. Svaki od njih pruža maksimum svom vlasniku. Većina su strastveni sportisti i na ni jednom se nije štedelo što se tiče konjskih snaga

DRAGAN VUKICEVIC JE NAPISAO OVO ...
napisao bmw m6 G-Power ide 400 na sat al moze da dostigne rz OBI IMAJU VELIKU SNAGU OKO 800 900 KONJA TO ZNACI DA JE NAJ BRZI NA SVETU I OD FERARIJA I OD BUGATIJA I OD MERCEDESA AUDIA PORSHE FOR MUSTANGA I OD DRUGIH AUTOMOBILA NAJBOLJI JE BMW M6Kao što sam već napisao danas BMW ima 16 modela. Svaki od njih pruža maksimum svom vlasniku. Većina su strastveni sportisti i na ni jednom se nije štedelo što se tiče konjskih snaga Pred vama je BMW G-Power M6 Hurricane RR, tjunirana zver od 800 konjskih snaga koja razvija 371.7 km/h. Po rečima odgovornih inženjera i mehaničara, ovaj Hurricane RR je "najbrži kupe sa četiri sedišta na svetu", ali posle petominutne pretrage kompjutera, nismo toliko sigurni. M6 Hurricane RR pogoni BMW V10 zapremine 5.0 litara sa dva super punjača. Sa ovim motorom, ubrzanje do 100 km/h traje 4.3 sekunde, do 200 km/h mu treba 9.5 a do 300 km/h 24.9 sekundi. inu oko 380 na sat on je najbrzi auto na zelom svetu BMW M6 , April 30, 2011
bmw m6 G-Power ide 400 na sat al moze da dostigne brzinu oko 380 Pred vama je BMW G-Power M6 Hurricane RR, tjunirana zver od 800 konjskih snaga koja razvija 371.7 km/h. Po rečima odgovornih inženjera i mehaničara, ovaj Hurricane RR je "najbrži kupe sa četiri sedišta na svetu", ali posle petominutne pretrage kompjutera, nismo toliko sigurni.

M6 Hurricane RR pogoni BMW V10 zapremine 5.0 litara sa dva super punjača. Sa ovim motorom, ubrzanje do 100 km/h traje 4.3 sekunde, do 200 km/h mu treba 9.5 a do 300 km/h 24.9 sekundi. Kao što sam već napisao danas BMW ima 16 modela. Svaki od njih pruža maksimum svom vlasniku. Većina su strastveni sportisti i na ni jednom se nije štedelo što se tiče konjskih snaga

DRGAN BMW M6 Njemački Motormagazin uzeo je u svoje ruke super brzi i modificirani G-Power BMW M6. BMW M6 inače pokreće 5,0 litarski V10 motor sa 900 KS. Uz pomoć G-Power MOZE DA DOSTIGEN BRZINU DO 400 NA SAT A IDE 500

DRAGAN
Tjuning kompanija G-Power je i te kako dobro poznata svim ljubiteljima bavarskog BMW-a (i tjuniranih automobila uopšte). Dovoljno je podsetiti se njihovog modela M5 Hurricane RS (sa 750KS) koji je na stazi Papenburg uspeo da dogura do 367,4 km/h, čime je pretekao Brabusov Rocket (na bazi Mercedesa CLS) sa 730KS, koji je do tada sa 365,7 km/h držao svetski rekord u maksimalnoj brzini za limuzine.

Isti V10 motor sa 750KS je sada ugrađen i u G-Power M6 Hurricane CS, koji može da postigne maksimalnu brzinu od čak 370 km/h. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 4,4 sekunde, do 200 km/h mu treba 9,6 sekundi a do 300 km/h samo 26 sekundi.

Snaga od 750 konja je dostupna između 7500 i 8000 o/min., dok je obrtni moment 800 Nm pri 5000 o/min. Ovako snažan i brz auto treba i zaustaviti, a za to se brinu karbon-keramičke kočnice (diskovi od 380 mm), dok su točkovi od 19 inča (sa Michelin Pilot Sport PS2 gumama 255/35 ZR 19 napred i 305/30 ZR 19 pozadi).

Sem što je pojačao motor (fabrički M6 Coupe ima 507KS), G-Power je M6 Hurricane RS podvrgao i dijeti, što u praksi znači kompletno nov izduvni sistem (lakši za 24 kg od serijskog), dok se novim sedištima od karbon fibera uštedelo dodatnih 24 kg.

DRAGAN Deo paketa čine i G-Power RS podešavajuće ogibljenje (sa devet nivoa podešavanja), novi aero body kit (prošireni blatobrani, restilizovani branici, novi pragovi, spojleri od karbon fibera, zadnji difuzor plus otvori za vazduh na haubi motora) i doterana unutrašnjost (pored pomenutih novih sedišta, tu su i brzinomer sa skalom do 400 km/h, elementi od karbon fibera, novi sportski volan u Nappa koži...).

Cena dolazi na kraju kao tačka na i, a kao što i očekujete, nije mala i počinje od 360.000 evra.

DRAGAN Nemački Prior Design je krajem prošle nedelje lansirao novi BMW M6 Wide body paket, nazvan PR550.

U najkraćem, Prior BMW M6 Wide body paket podrazumeva proširenja blatobrana za 80 mm, nove pragove, drugačije branike, spojler na poklopcu prtljažnika i zadnji krovni spojler.

Kupci mogu da dobiju i set alu točkova od 21 inča, novi sportski izduvni sistem sa četiri završetka (90 mm), kao i modifikovano ogibljenje (napred je auto bliži asfaltu za 30 mm, a pozadi za 25 mm)

DRAGAN BMW je prestao sa proizvodnjom modela M6, ali tjuneri i dalje na tržište izbacuju njegove modifikovane verzije.

Tjuning kompanija G-Power je pre nekoliko meseci predstavila M5 Hurricane RR sa V10 motorom i dva kompresora koji raspolaže sa 588kW/800KS i 800 Nm, a u njihovoj ponudi je i ovaj BMW M6 Hurricane RR sa tim istim agregatom.

M6 Hurricane RR do 100 km/h ubrzava za 4,32 sekunde, do 200 km/h za 9,3 sekunde, do 300 km/h za 24,9 sekunde, a postiže "više od 370 km/h" (poređenja radi, pomenuti M5 Hurricane RR može do 372,1 km/h). Dovoljno da ga G-Power nazove najbržim kupeom sa četiri sedišta na svetu...

Hurricane RR je takođe dobio novi aerodinamički paket, Silverstone Clubsport točkove (sa gumama 255/35 ZR 20 napred i 285/30 ZR 20 pozadi), modifikovano ogibljenje, jači kočioni sistem, G-Power sportski volan, detalje od ugljeničnih vlakana u enterijeru, novi brzinomer...

cena. G-Power M6 Hurricane RR košta 360.000 evra.. DRAGAN

DRAGAN DRAGAN

HomepageFunny VideosLove Videos Music VideosScary Videos
G-Power BMW M6 Hurricane CS


Tjuning kompanija G-Power je i te kako dobro poznata svim ljubiteljima bavarskog BMW-a (i tjuniranih automobila uopšte). Dovoljno je podsetiti se njihovog modela M5 Hurricane RS (sa 750KS) koji je na stazi Papenburg uspeo da dogura do 367,4 km/h, čime je pretekao Brabusov Rocket (na bazi Mercedesa CLS) sa 730KS, koji je do tada sa 365,7 km/h držao svetski rekord u maksimalnoj brzini za limuzine. Isti V10 motor sa 750KS je sada ugrađen i u G-Power M6 Hurricane CS, koji može da postigne maksimalnu brzinu od čak 370 km/h. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 4,4 sekunde, do 200 km/h mu treba 9,6 sekundi a do 300 km/h samo 26 sekundi. Snaga od 750 konja je dostupna između 7500 i 8000 o/min., dok je obrtni moment 800 Nm pri 5000 o/min. Ovako snažan i brz auto treba i zaustaviti, a za to se brinu karbon-keramičke kočnice (diskovi od 380 mm), dok su točkovi od 19 inča (sa Michelin Pilot Sport PS2 gumama 255/35 ZR 19 napred i 305/30 ZR 19 pozadi). Sem što je pojačao motor (fabrički M6 Coupe ima 507KS), G-Power je M6 Hurricane RS podvrgao i dijeti, što u praksi znači kompletno nov izduvni sistem (lakši za 24 kg od serijskog), dok se novim sedištima od karbon fibera uštedelo dodatnih 24 kg. Deo paketa čine i G-Power RS podešavajuće ogibljenje (sa devet nivoa podešavanja), novi aero body kit (prošireni blatobrani, restilizovani branici, novi pragovi, spojleri od karbon fibera, zadnji difuzor plus otvori za vazduh na haubi motora) i doterana unutrašnjost (pored pomenutih novih sedišta, tu su i brzinomer sa skalom do 400 km/h, elementi od karbon fibera, novi sportski volan u Nappa koži...). Cena dolazi na kraju kao tačka na i, a kao što i očekujete, nije mala i počinje od 360.000 evra.

bmw m7 Očekujemo ograničenu seriju od 399 primeraka i cenu od 600.000 do milion eura (još uvek nije potvrdjena)

dragan je sve ovo napisao

zajebalo vek

crno pseto