sreda, 02 februar 2011 19:32
Kada je prvi put predstavljen novi Nissan GT-R, sistem pod imenom launch-control, koji omogućava sprint iz mesta bez proklizavanja , bio je predmet brojnih kontroverzi. Japanci su kupcima omogućili da ga koriste na sopstvenu odgovornost, odnosno, oni koji su ga ijednom upotrebili, izgubili su garanciju na vozilo.
Zbog velike prašine koja se podigla, Nissan je odustao od
launch-control funkcije za GT-R modelske godine 2010. Ipak, sistem se vraća u fokus najavom da će za 2012. godinu GT-R dobiti unapredjenu kontrolu starta pod punim gasom pod imenom LC4.
Skraćenica Launch Control 4 zapravo znači da vozač može da iskoristi sistem četiri puta za redom, pre nego što ga automatski sigurnosni mehanizam blokira kako ne bi došlo do oštećenja prenosa.
Kao i prvobitna verzija, sistem otpušta kvačilo pri 4.000 o/min, ali je mnogo delotvorniji u minimizovanju preteranog okretanja točkova u prazno od origanalne varijante.
U nastavku pogledajte razliku izmedju novog Nissana GT-R s 45 KS više i Launch Control-om 4 i prethodnika.
