Autopedija

Peugeot 407 2004-2011 Hot

Peugeot 407 2004-2011
Peugeot 407 2004-2011
Peugeot 407 2004-2011
Peugeot 407 2004-2011


Polovni Peugeot 407 je toliko upe?atljiv da ako tra�ite konvencionalan automobil kojim biste se utopili u masu, na pogre�nom ste testu. Te�ko ?ete ovaj, pa i bilo koji od novijih Pe�oa pome�ati sa nekim drugim proizvo?a?em. U kabini ima sasvim dovoljno mesta, mada ?e zbog dizajna zadnjeg dela oni najvi�i imati manjak prostora za glavu.






Na� utisak je da ima previ�e dugmi?a na instrument tabli, mada vlasnici ka�u da je period privikavanja veoma kratak. Kako je ovo porodi?na krstarica, autoput je mesto gde se najbolje snalazi, mada brzi zavoji ne?e doneti preterano u�ivanja zbog nedostatka ose?aja na volanu. Ipak su non�alantna vo�nja i krstarenje uslovi za koje je napravljen ovaj automobil.



Vo�nja je udobna, ti�ina u kabini na zavidnom nivou. Po gradu nastaju manji problemi obzirom da ovo nije ba� najpregledniji auto na svetu, a i vo�nja pri manjim brzinama zna da bude truckava, posebno na na�im putevima. Ponuda prostora u kabini i nivoi opreme su zaista odli?ni, pa mo�ete pro?i jeftinije kupuju?i osnovne modele.



Pe�o je poznat po bezbednosti, pa je ovaj model i u osnovnoj verziji odli?no opremljen svim bezbedonosnim ure?ajima.



MOTOR

?etiri benzinca i ?etiri dizela u ponudi. Ako ba� morate benzinca, opcije su vam slede?e: najmanji, zapremine 1,8 litara, je solidan, ali mora dosta se vozi po gasu pa potro�nja prili?no ska?e, dok je 2.0 po nama najbolji izbor. Za malo ve?i benzinac, zapremine 2.2 litra, registracija je dosta skupa, dok je 3,0 V6 odli?an ali ekstreman potro�a?. Na� savet su sjajni HDi dizela�i, iako su u startu skuplji.



Izbegli bismo najmanji, 1,6, koji se solidno trudi ali u borbi sa masom stalno imate utisak da vam fali malo snage. Bolji izbor je 2,0 ili 2,2 motor. Prose?na potro�nja je, prema fabrici, oko pet litara eurodizela �to je fantasti?no ako je realno izvodljivo. Jedino najve?i, 2,7 V6 HDi bi trebalo obi?i u �irokom luku, jer su tro�kovi odr�avanja dosta visoki.



KVAROVI

Ako se odlu?ite za dizela, a trebalo bi, pripazite se preteranog dima iz auspuha. Ovo je znak da je EGR ventil zapu�en, a mogu? je i problem sa diznama, posebno sa na�im kvalitetom dizela. Tako?e, u slu?aju ovakvih problema, motor ?e dosta bu?nije raditi u leru i na visokim obrtajima, pa dobro na?uljite u�i. Nisu nepoznati ni problemi sa turbo punja?em koji nikada nisu jeftini za popravku.



U slu?aju ovog automobila ne savetujemo nikakvu kupovinu ukoliko niste sto posto sigurni da je redovno odr�avan i da su ugra?eni delovi originalni. Mo�da bi bilo najbolje ukoliko biste prona�li flotni primerak, koji je, iako je dosta pre�ao, redovno odr�avan i ima poznatu servisnu istoriju.



Peugeot 407 je zaista solidno izradjen automobil, pa ukoliko kabina ima preterano �cvr?aka� ili neki delovi izgledaju kao da nisu lepo sastavljeni i �tr?e, pripazite se da nije o�te?en u sudaru.




Autopedija kaže:

 

Peugeot 407 2004-2011

Prosečna ocena: 
 
3.5
Performanse:
 
4.0
Upravljanje:
 
3.0
Komfor i udobnost:
 
4.0
Pouzdanost:
 
4.0
Održavanje i troškovi:
 
3.0
Potrošnja:
 
3.0
Testirao Autopedija
Jul 10, 2012
#1 Komentator
Poruke (0)
Svi moji testovi
Prijavi ovaj test
 

Odlična limuzina za duga putovanja, izaberite restilizovani model

Iskustva

Dobre Strane Komforan i poslušan na auto putu, upečatljivog izgleda
Loše strane Problemi sa zaglavljivanjem EGR ventila,plivajuci zamajac i FAP filter kod dizela, pre restajlinga prilično nepregledan, problemi sa elektronikom, servo pumpa zna da pravi probleme, brzo propadanje diskova kočnica
Cene servisa i delova (primer) FAP filter oko 500 evra, aditiv za FAP filter oko 15.000-24.000, veliki servis za 2.0 HDI 2008. godiste oko 28000 delovi + 7-8000 ruke

Prednji levi stabilizator - 4.800
Desni rukavac - 19.900
Desna kugla - 8.900
Levi kraj letve - 7.500
Koska - 5.100
Senzor za - ABS 5.100
Preporuka Da
 
 


Vozači kažu:

Vozači kažu...Podeli i ti svoja iskustva.

Prosečna ocena: 
 
4.6
Performanse:
 
4.8   (9)
Upravljanje:
 
4.9   (9)
Komfor i udobnost:
 
4.6   (9)
Pouzdanost:
 
4.9   (9)
Održavanje i troškovi:
 
4.0   (9)
Potrošnja:
 
4.6   (9)
 
Ocene
Performanse*
Upravljanje*
Komfor i udobnost*
Pouzdanost*
Održavanje i troškovi*
 
Potrošnja*
 
Iskustva
 Da
 Ne
Komentari, problemi, rešenja, saveti...*
    Molimo Vas unesite sigurnosni kod.
 
 

407 2.0 e benzin 136ks

Prosečna ocena: 
 
4.7
Performanse:
 
5.0
Upravljanje:
 
5.0
Komfor i udobnost:
 
5.0
Pouzdanost:
 
5.0
Održavanje i troškovi:
 
5.0
Potrošnja:
 
3.0
Testirao Gost
Septembar 26, 2014
Poruke (0)
Prijavi ovaj test
 

nema

Iskustva

Dobre Strane udoban,komforan u voznji susti i posle 9 godina i sa 51000 ukupnih predjenih km deluje kao da je juce izasao iz fabrike za auto sve pohvale
Loše strane posle 2 god u garanciji zadnji lonac bukvalno istrulio iz razloga kako su u veranu rekli zbog goriva koje je loseg kvaliteta te samim tim ne daju garanciju na izduvni sistem iz fabrike zbog naseg goriva sto mi je nelogicno osim toga nema mana
Cene servisa i delova (primer) cene odrzavanja cini mi se da su jeftine jel set zupcastog kaisa izasao je 150 eur sa radom zamenio sam ga nakon 7 godina jel nisam presao dovoljnu kilometrazu pa sam uradio kako tamo pise na 7 godina, i prednje plocice koje su bile 5000 dinara sa zamenom za 9 godina i 51 000km toliko od ulaganja i odrzavanja
Preporuka Da
Koliko dugo si vozio ovaj auto? 9 godina
 

407 HDI 2.0 SW

Prosečna ocena: 
 
4.5
Performanse:
 
5.0
Upravljanje:
 
5.0
Komfor i udobnost:
 
4.0
Pouzdanost:
 
5.0
Održavanje i troškovi:
 
4.0
Potrošnja:
 
4.0
Testirao Gost
Oktobar 26, 2013
Poruke (0)
Prijavi ovaj test
 

redovini servisi na 10.000km, kvalitetno ulje i filteri, za automatske menjače preoporučujem zamenu ulja na 40.000 km.

Iskustva

Dobre Strane Motor, motor i samo motor! 2.0 HDI 136 konja sa automatski menjačem, pravi dugoprugaš. 2006 godište je auto, uvezao sam ga sa 103.000km 2010 godine, za ove 3 i po godine koliko je kod mene prešao sam skoro 100.000km, automatski menjač sa 6 brzina prema kome svi imaju neke predrasude (i sam sam ih imao pre nego sam kupio 407 automatic) je jednostavno FANTASTIČNA stvar, ulje menjaj na predjenih 40.000km i samo gazi!!! Na motoru ništa nisam radio, radi kao da je sad iz fabrike izašao, menjaj ulje i filtere na 10.000km i samo gas! Potrošnja goriva jeste veća za neke 2l kod automatika ali konfor koji pruža u toku vožnje vredi toga. JBL Sound System 8+1 prava stvar! Sedišta su prave fotelje, no sam auto je ipak malo tvrdji nego što se očekuje od PSA. FAP filter nije nikakav bauk, u zavisnosti od tipa vožnje(grad/otvoren put) tečnost se menja izmedju 150.000 i 180.000km, 3 litre tečnosti sipaš i miran si još toliko kilometara. Sad ga prodajem no novi auto će svakako biti sa motorom 2.0 HDI ali sa 160 konja i obavezno automatski menjač, novi 508 me je razočarao jer to nema veze sa onom krilaticom "Lepotica i Zver".....najverovatnije sledeći moj auto je C5 Exclusive 2.0 HDI 160konja
Loše strane Jedini problem ili "neplanirani trošak" mi se desio na 117.000km, pobrljavila elektronika na servo pumpi...trošak 380 eura. Druga stvar koja ide malo na živce "Tire pressure not monitored" e od toga možeš da popizdiš, može da se isključiti ali nisam hteo ništa da prčkam po sistemu
Cene servisa i delova (primer) redovni servis = 200 eura, 3 litre te?nost za FAP filter = cca 300 eura, zbog specifi?ne dimenzije gume su dosta skupe (Michelin, Fulda, Goodyear) do 140 pa do 200 eura za komad
Preporuka Da
Koliko dugo si vozio ovaj auto? 4
 

PEUGEOT 407 2.0 HDI ST CONFORT

Prosečna ocena: 
 
4.8
Performanse:
 
5.0
Upravljanje:
 
5.0
Komfor i udobnost:
 
5.0
Pouzdanost:
 
5.0
Održavanje i troškovi:
 
4.0
Potrošnja:
 
5.0
Testirao Gost
Jun 13, 2013
Poruke (0)
Prijavi ovaj test
 

Izuzetno se dobro pokazao na rupama po Niškim ulicama, mnogo bolje od Passat-a koji sam prethodno vozio. Za 7 godina promenjena je 1 jabučica, 2 silen-bloka i 1 spona. Stavljeni su SKF i originalni delivi i popravka nije skupa. Izuzetno dobar obrtni momenat i stabilnost na klizavom putu.Za 7 godina vožnje (kupljen je nov u Srbiji) takoreći nikakvi kvarovi. 2 puta
problem sa 2 dizne i oba puta je u pitanju bilo samo čišćenje konektora. Odlično iskustvo i naročito posle PASSAT-A.

Iskustva

Dobre Strane Pouzdan, udoban, mala potrošnja
Loše strane Nemam loših iskustva
Cene servisa i delova (primer) Komkpletan servis sa zamenom svih filtera i sintetickim uljem, radi se na 15.000 km, oko 15.000 din u ovlašcenom servisu
Preporuka Da
Koliko dugo si vozio ovaj auto? 7 godina
 

peugeot 407, 2.0 Hdi

Prosečna ocena: 
 
4.7
Performanse:
 
5.0
Upravljanje:
 
4.0
Komfor i udobnost:
 
5.0
Pouzdanost:
 
4.0
Održavanje i troškovi:
 
5.0
Potrošnja:
 
5.0
Testirao Gost
April 09, 2013
Poruke (0)
Prijavi ovaj test
 

Ako se auto redovno održava sa preporučenim fluidima (ulje, antifriz, servoulje...) i sa delovima drugih proizvodjača kojih ima na tržištu u velikom broju, dobro će vas služiti. Ja sam koristio delove upravljačkog mehanizma, ogibljenja i kočionog sistema proizvodjača Delphi i sasvim sam zadovoljan.
Kvar koji se jednom javio sa prekomernim dimljenjem i osvcilacijom broja obrtaja rešio sam čišćenjem EGR ventila uz minimalni trošak.

Iskustva

Dobre Strane Prešao sam 186000 km, a motor i dalje ima izuzetne preformanse. Osim dolivanja aditiva u FAP filter po ceni od 6600 dinara za litar, sve ostalo je u domenu redovnog održavanja.
Loše strane Kugle prednjih točkova su mu kratkog veka, ali to pripisujem lošim putevima, a ne lošem kvalitetu delova. Uostalom cena kugli je više nego pristojna, a zamena izuzetno jednostavna.
Cene servisa i delova (primer) Auto održavam u ovlaš?enom servisu, ali svakako ne sa originalnim delovima, tako da su cene servisa i delova vrlo prihvatljive.
Preporuka Da
Koliko dugo si vozio ovaj auto? 6 godina
 

PEUGEOT 407 2.0 HDi Menjač automatik. 2007god.

Prosečna ocena: 
 
4.5
Performanse:
 
4.0
Upravljanje:
 
5.0
Komfor i udobnost:
 
5.0
Pouzdanost:
 
5.0
Održavanje i troškovi:
 
4.0
Potrošnja:
 
4.0
Testirao Gost
Februar 03, 2013
Poruke (0)
Prijavi ovaj test
 

Za sada nema komentara još je na probi.

Iskustva

Dobre Strane Lep auto udoban, prava lađa.
Loše strane Za sada nema skoro sam ga kupio.
Cene servisa i delova (primer) Kada sam ga kupio odmah sam uradio veliki servis,koji je koštao 40.000 dinara plus majstoru za ruke 5000 dinara. Skoro me zezao FAP filter nisam mogao da vozim preko 100km/h i stalno dalazila greška. Otišao kod majstora on skinuo kompijuter sa auta odneo negde u grad i izbrisali FAP i skinuli ga i fizi?ki to je koštalo 200€.
Preporuka Da
Koliko dugo si vozio ovaj auto? 3 Meseca
 

407 1.6hdi 2007

Prosečna ocena: 
 
4.3
Performanse:
 
4.0
Upravljanje:
 
5.0
Komfor i udobnost:
 
3.0
Pouzdanost:
 
5.0
Održavanje i troškovi:
 
4.0
Potrošnja:
 
5.0
Testirao Gost
Novembar 18, 2012
Poruke (0)
Prijavi ovaj test
 

Veoma dobar auto

Iskustva

Dobre Strane mala potrosnja,veoma lak za voznju,lep izgled...
Loše strane udobnost nije na ocekivanom nivou za pezo
Cene servisa i delova (primer) svi spaneri,kaisevi,filteri,vod.pumpa,ulje za motor,antifriz + rad majstora kosta 380eur u neovlascenom servisu ali sa original rez. delovima
Preporuka Da
Koliko dugo si vozio ovaj auto? 1 godina
 

pezo 407 2.o hdi

Prosečna ocena: 
 
4.7
Performanse:
 
5.0
Upravljanje:
 
5.0
Komfor i udobnost:
 
5.0
Pouzdanost:
 
5.0
Održavanje i troškovi:
 
3.0
Potrošnja:
 
5.0
Testirao Gost
Oktobar 21, 2012
Poruke (0)
Prijavi ovaj test
 

sve u svemu auto za koji necete pogresiti ako ga uzmete...

Iskustva

Dobre Strane auto za svaku pohvalu od voznje, potrosnje, udobnosti
Loše strane jedina mana mu je fap filter
Cene servisa i delova (primer) veliki servis u veranu sam ja platio oko 69 000
Preporuka Da
Koliko dugo si vozio ovaj auto? 3 godine
 

peugeot 407 1.6 hdi 2006

Prosečna ocena: 
 
4.8
Performanse:
 
5.0
Upravljanje:
 
5.0
Komfor i udobnost:
 
5.0
Pouzdanost:
 
5.0
Održavanje i troškovi:
 
4.0
Potrošnja:
 
5.0
Testirao Gost
Avgust 18, 2012
Poruke (0)
Prijavi ovaj test
 

auto je fenomenalan! moram ispraviti gospodina koji kaze da je ''FABRICKA GRESKA STO SE TROSI KUGLA NA MENJACU I VOLANU'' moj auto je presao 215 000 km i kugla na menjacu i volan su kao novi! tako da to nije fabricka greska vec da proveri kilometrazu na autu :) toliko je udoban da nikad nebih pozelio udobniji auto! jako malo trosi sto je jako bitno! stabilan,konforan,lep,brz...ja do sada nisam imao nikakvih problema hvala Bogu :) jedne prilike isao sam oko 120 i odjedom je poceo sam da usporava,nije primao gas i ugasio se,mislio sam da je filter FAP ali ne zacepio se filter od nafte a znamo kakvo je gorivo kod nas tako da suvisni su komentari :) svima bih preporucio da probaju 407 nece se pokajati. sve ostale price od ljudi traze ''dlaku u jaje'' ne slusajte jer nista vecno nije i naravno da se mora redovno odrzavati svaki auto..

Iskustva

Dobre Strane konforan,jako stabilan,lep,dovoljno brz,mali potrosac,prelep enterier...
Loše strane lose strane - NEMA MANE :) pregled bas i nije najbolji pogotovo za vozace pocetnike.. pragovi su dosta izbaceni sto treba obratiti paznju na ivicnjacima itd. jedini razlog zasto nije za gradsku voznju je zato sto je ogroman!
Cene servisa i delova (primer) ja sam uradio veliki servis za samo 300 eura sa originalnim delovima i garancijom. A u Verano i sl. servisima ubijaju sa cenama!
Preporuka Da
Koliko dugo si vozio ovaj auto? 3 godine
 

407, 2.0, 2007

Prosečna ocena: 
 
4.5
Performanse:
 
5.0
Upravljanje:
 
5.0
Komfor i udobnost:
 
4.0
Pouzdanost:
 
5.0
Održavanje i troškovi:
 
3.0
Potrošnja:
 
5.0
Testirao Gost
Avgust 14, 2012
Poruke (0)
Prijavi ovaj test
 

Menjao sam moju 407-cu za Alfu 159 prosle godine, ali planiram da se vratim na dobru staru 407, i to neko novije godiste. Alfa dobro ide, ali ipak se ne moze uporediti sto se tice komfora, udobnosti, pouzdanosti pa i dizajna.
Moja srdacna preporuka za ovaj auto.

Iskustva

Dobre Strane Extra auto, pouzdan, potrosnja dizela minimalna, oko 5.5l prosecno, na autoputu je ladja, jak auto, stalno me je odusevljavao. Senzori su za svaku pohvalu, sve je funkcionisalo besprekorno. Krivine ne "oseca", klizi kao na pruzi. Atraktivan je i svima mami znatizeljnost i poglede. Uvek ima dodatne (rezervne) snage da u svakom trenutku vas moze snazno izvuci iz svakakvih situacija.
Loše strane Preglednost mu je mana u gradu dok se vozac ne navikne, ali su meni senzori mnogo pomogli. Ugradio sam i prednje senzore i nikakvih problema nisam imao. Napred je dosta nizak, pa se treba pripaziti kad silazite sa trotoara. I naravno odrzavanje ali u Verano je veliki minus. Brzo se istrosi rucica menjaca i kozni volan pokazuje znake istrosenosti. Servo poceo da trese na malim obrtajima, a nezvacino je objavljeno da je to fabricka greska i ako sve funkcionise besprekorno.
Cene servisa i delova (primer) Cene u Verano ne bih komentarisao. Originalne delove mozete neci i po 30% jeftinije nego u Verano.
Mali servis mozete uraditi za : Ulje 3.450,00 (5lit + 250gr.), filter ulja 790, filter klime 1600, filter vazduha 1250, filter goriva 900. Ukupno 7.900din Nije nista skuplje nego kod ostalih auta. A u Verano sve ovo necete moci da uradite bez 13.000-15.000.
Preporuka Da
Koliko dugo si vozio ovaj auto? 4 god.
 
 

Testovi korisnika

Ford Focus 1998-2004
Ocena vozača
 
2.8
"Pre kupovine dobro videti ga sest u kola i dignuti ga 120km/h i od 80km/h glrdati dali se auto tr..."
Renault Clio 1998-2005
Ocena vozača
 
3.2
"Moj savjet je da ovaj model zaobidjete!"
Alfa Romeo 156 1997-2006
Ocena vozača
 
4.0
"Komentar Nisam vozio automobile visoke klase i ne mogu biti kompetentan za pravilno ocenjivanje, ..."
Opel Corsa 2000-2006
Ocena vozača
 
4.2
"Preporucujem ovaj auto svima, 1.2 75ks"
Kazneni poeni

Auto Kredit Kalkulator

Kreditni Kalkulator
     
         

Polja označena sa * su obavezna. Auto kredit kalkulator je informativnog karaktera.