subota, 30 mart 2013 11:11
Voza?e koji za pogon koriste auto gas izgleda ?eka novi namet države. Oni ?e morati da obnove ateste za svoje gasne uredjaje, iako im sadašnji važe još nekoliko godina. Po nekim saznanjima, nova potvrda ?e koštati izmedju 6.000 i 10.000 dinara kada se saberu svi troškovi.
Svi voza?i koji su dobili atest za TNG sistem pre više od pet godina moraju u što kra?em roku da ga obnove, odnosno da dobiju novu potvrdu, jer u suprotnom, ne?e mo?i da registruju automobil. To zna?i novi namet jer je za produžetak atesta potrebno najmanje 6.000 dinara, saznaje "Auto Bild".
Zakonska odredba koja obavezuje voza?e da na svakih pet godina moraju da nabave potvrdu o izvršenom pregledu TNG sistema, nedavnim po?etkom primene Pravilnika o ispitivanju vozila, sada važi bez obzira na to da li je atest ranije izdat na 10 godina.
Što je najgore od svega, voza? koji ne dobije potvrdu o periodi?no izvršenom pregledu rizikuje da bude kažnjen od strane saobra?ajne policije jer se po aktuelnim propisima takvo vozilo smatra tehni?ki neispravnim!
Redakciji "Auto Bilda" ju?e i danas javio se veliki broj ?italaca iz cele Srbije sa istim problemom. Vra?eni su sa tehni?kog pregleda jer im je od izdavanja atesta za TNG prošlo više od pet godina, iako im je uredno izdat na 10 godina. Prema njihovim re?ima, re?eno im je da je tako naložio MUP i da moraju da dobiju potvrdu od ovlaš?enih institucija za ispitivanje.
- Meni isti?e registracija, a na tehni?kom pregledu saznajem da moram da platim 6.000 dinara za produženje atesta. Ljudi iz tehni?kog pregleda su mi rekli da spremim dodatni novac za zamenu creva i ventila. U mom gradu ne postoji ovlaš?ena laboratorija pa sam u poslednji ?as uspeo da to obavim u Nišu, u Centru za motorna vozila - pri?a nam svoje muke ?italac iz Zaje?ara.
Na žalost, mnogi voza?i nisu bili te sre?e. Pošto niko nije našao za shodno da gra?ane obavesti da je periodi?ni pregled i izdavanje atesta za TNG postao obaveza na svakih pet godina, mnogi nisu stigli da registruju automobil, pa ?e osim 6.000 dinara za izdavanje potvrde o produženju morati da plate i šlep službu kako bi automobil mogao da pro?e ispitivanje u nekoj od ovlaš?enih institucija. U Centru za motorna vozila u Nišu, ovlaš?enom mestu za izdavanje i produženje atesta je ogromna gužva i termini su prema našim saznanjima popunjeni i cele slede?e nedelje.
O ?emu se ovde radi? Zašto neko ko je atest dobio 2008. godine na 10 godina, sada mora da izdvaja novac za novu potvrdu? Zašto gra?ani na vreme nisu obavešteni ve? se masovno vra?aju sa tehni?kog pregleda?
Šta piše u dopisu MUP-a tehni?kim pregledima:
U dopisu koji je 12. marta ove godine dostavljen svim tehni?kim pregledima izme?u ostalog navodi se slede?e. "U ?lanu 252 stav 1 i 2 Zakona o bezbednosti saobra?aja na putevima je propisano-Ure?aji za pogon vozila na gas koji su ugra?eni u motorna vozila moraju se podvrgavati periodi?nom pregledu kod pravnog lica koga ovlasti Agencija . U skladu sa navedenim, tehni?ki pregled vozila kod kojih je izvršena ugradnja za pogon na gas ne može biti izvršen dok stranka ne pribavi Potvrdu o izvršenom periodi?nom pregledu ako je od datuma izdavanja Uverenja o ispitivanju prošlo više od pet godina. U nekim starim uverenjima organizacije koje su vršile ispitivanje bez ikakvog pravnog osnova odre?ivale su rok važenja uverenja, ali ovaj podatak nema uticaj na obavezu posedovanja potvrde, odnosno istu stranka mora posedovati i u slu?aju kada nije istekao navedeni "rok važenja" uverenja, a protekao je duži period od pet godina".
Kako nam je nezvani?no re?eno u Ministarstvu unutrašnjih poslova, 12. marta poslat je dopis svim tehni?kim pregledima u kome se izme?u ostalog navodi da se vozila sa ugra?enim plinom moraju podvrgavati periodi?nom pregledu na pet godina.
Preciznije, dopis je poslat jer je Agencija za bezbednost saobra?aja obavestila MUP da je Pravilnik o ispitivanju vozila po?eo sa primenom. Kako nam je re?eno, suština je da u prošlosti nije bilo kontrole ugradnje TNG sistema i da tome mora da se stane na put, jer je to pitanje od velike važnosti sa aspekta bezbednosti.
Koliko god ovo objašnjenje ima smisla, jer je poznato da se proteklih godina auto-gas ugra?ivao u kojekakvim nazovi servisima sa nestru?nim majstorima gde je bezbednost bila u drugom planu, ipak ostaje pitanje zbog ?ega voza?ima nije ostavljeno dovoljno vremena da se pripreme za nove troškove i da li je možda moglo da se na?e neko bolje rešenje.
Naime, možda bi bilo korektno da je Agencija za bezbednost saobra?aja pokrenula neku kampanju i skrenula pažnju kako tehni?kim pregledima, tako i voza?ima.
Ipak, tamo navode da se voza?ima ne?e izdavati nova uverenja ve? samo potvrde o produženju važenja atesta. Kako nam je re?eno, nije bilo potrebe za posebnim obaveštavanjem gra?ana o obavezi produženja atesta, jer se Zakon primenjuje od kraja 2009. godine a Pravilnik koji je po?eo da se primenjuje pre mesec dana ura?en je još pre godinu dana.
Izvor: Mojauto.rs
