Mazda 3 2003-2009

Mazda 3 deli platformu sa Ford Focusom, koji je po na�em mi�ljenju jedan od najboljih automobila za vo�nju u klasi, pa o?ekujemo isto i od Japanca.

IZGLED

Trojka odli?no le�i u krivinama, volan je dobro odmeren i precizan, jedina zamerka ide na malo tvr?e ve�anje pri ni�im brzinama. Na otvorenom putu ove mane nestaju, ali iako je Mazda 3 veoma kvalitetno napravljen automobil, o?ekujte pomalo buke u kabini pri ve?im brzinama, dok zamor nakon duge vo�nje prakti?no ne postoji.

Voza?evo sedi�te se pomera u svim pravcima pa je lako na?i savr�enu poziciju. Mesta napred ima na pretek, dok ?e se pozadi tri odrasle osobe ipak malo gurati. Gepek je na nivou klase, a zadnja klupa se sklapa u odnosu 60/40 i kada je sklopljena daje potpuno ravnu povr�inu. Ve? i osnovni modeli imaju dosta opreme, pa ?e samo probirljivi imati zamerke.



MOTOR

Postoje tri benzinca i jedan dizel. Najmanji ima 1400 kubika i mada ne mo�emo da ka�emo da lo�e vu?e ipak ga treba dobro zavrteti. Najve?i, 2,0L sjajno vu?e ali je dosta glasan pri tome. Uz njega ide i elektro-hidrauli?ni servo volan koji je, po nama, dosta lo�iji od obi?nog serva, barem �to se ti?e utiska u vo�nji.

Zbog svega toga, nabolji izbor je 1,6-litarski agregat koji ima dovoljno snage i odli?no odr�ava konstantnu brzinu na otvorenom putu. Fabrika je obe?avala prose?nu potro�nju od� 6-6,5 litara bezolovnog benzina, ali kupci neretko negiraju tu tvrdnju.

Dizela� bi, prema fabrici, trebalo da potro�i ne�to preko ?etiri litre dizela na sto kilometara, ali je o?igledno slaba�an i jednostavno ne ide uz sportski nastrojenu Mazdu 3, te ga stoga ne?emo ni preporu?ivati.



KVAROVI

Spisak potencijalnih problema je kod svih Mazdi ina?e veoma kratak, pa ni ovde nije druga?ije. Na ranim dizelima turbo punja? je neretko otkazivao, pa proverite da li je i kada je servisiran. Tu je i sistem kontrole proklizavanja, koji je na odredjenom broju modela iziskivao zamenu senzora.

Ono �to je najbitnije je da je Mazda redovno odr�avana originalnim delovima i da su svi servisi ra?eni na vreme. U tom slu?aju mo�ete da budete skoro sigurni da glavobolja ne?e biti.